Conception automobile.
Programmes véhicules clés en main, de la spécification à la livraison.
De la réflexion à partir de premiers principes jusqu’aux packages techniques prêts pour la production. architecture véhicule, packaging, châssis et coque blanche livrés conformément aux spécifications. Nos programmes automobiles fonctionnent clés en main, non catalogue-up : matériau, géométrie et méthode d’assemblage dérivés du cas de charge, non de l’index du Machinery Handbook.
Chaque projet commence par la physique. Objectifs et contraintes sont documentés avant que CAD n’ouvre. Les architectures concurrentes sont esquissées, évaluées et testées sous contrainte jusqu’à ce qu’une gagne sur justifications documentées. Ensuite nous la construisons.
Comment nous piloterons le programme.
Contenu inclus
Chaque programme, couvert de bout en bout.
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Architecture véhicule
Études d'architecture haut niveau, stratégies de packaging et décisions de compromis multi-disciplines documentées avant la modélisation d'une seule pièce.
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Châssis et coque blanche
Structure coque blanche, trajets de charge primaires, optimisation des joints et objectifs de poids dérivés du cas de charge, non du catalogue.
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Ergonomie et packaging
Études numériques complètes de l'humain, enveloppes d'atteinte / vision, ingress/egress et conformité du point oculaire réglementaire intégrées dès le jour un.
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FEA et optimisation du poids
Analyses structurelles, de fatigue et de rigidité avec convergence documentée. Chaque gramme retiré traçable à une décision de conception justifiée.
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Support homologation
Cartographie réglementaire contre UN/ECE, FMVSS, NCAP ou cadres d'homologation motorsport. Liste des lacunes de conformité dès le lancement du programme.
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Liaison fournisseurs
Packages RFQ, suivi du statut APQP et revues techniques fournisseurs. La BOM est vôtre le jour un de la fabrication.
Questions fréquentes
Avant de nous briffer.
Acceptez-vous les scopes mono-discipline ou seulement les programmes complets ?
Les deux. Un engagement mono-discipline, par exemple, rigidité coque blanche seulement, est tout à fait viable. Nous rédigeons un scope qui correspond à vos besoins, rien de plus.
Quels outils CAD utilisez-vous ?
CATIA V5/V6, NX et SolidWorks sont les environnements principaux. Nous pouvons recevoir des modèles en STEP, Parasolid ou JT et livrer dans votre format préféré. L'intégration PDM est convenue au lancement.
Combien de temps dure un programme clés en main typique ?
Concept-à-homologation dure typiquement 18–36 mois selon la classe véhicule et la complexité. Nous pouvons accélérer des phases spécifiques avec des workstreams parallèles. Nous vous donnerons un plan par phase avec jalons, non une date de livraison unique.
Pouvez-vous reprendre un programme partiellement avancé ?
Oui. Nous effectuons un audit de deux semaines du travail existant, produisons un registre des risques et ne procédons que si la ligne de base est suffisamment solide pour construire honnêtement dessus.